西十高铁开始试车，距离开通不远了，从陕西到湖北不用再绕路了，以高铁的速度跨越秦岭就能到达！ 据环球网等媒体4月16日的报道，在刚刚过去的4月14日，西安至十堰高速铁路陕西段完成了最高等级提速试验，DJ602次综合检测列车跑出385公里/小时的极限速度 ...

投资超过400亿，设计时速160公里，串联十大经济节点，这条被写入国家“十四五”规划的苏州首条市域铁路，在2023年高调宣布全线开工后，如今却陷入了一个尴尬的境地：它的名字叫“苏虞张线”，但最新的建设规划里，可能已经没有“张”了。

4月26日京港高铁雄安新区至商丘段（山东段）联调联试逐级提速测试圆满结束在为期25天的紧张测试中综合检测车多次跑出最高时速385公里的优异成绩各项指标均符合设计要求测试期间综合检测车以不同速度折返运行运行过程中实时记录线路参数、弓网关系信号传输等关键 ...

快科技4月19日消息，近日，成渝中线高铁重庆段的3座新建站房相继取得建设新进展，为线路按期通车奠定坚实基础。 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。 其中，作为重点试验段的大足石刻站至简州站约150公里，预留了40 ...

近日，在位于四川省资阳市安岳县的成渝中线高铁安岳制板厂，随着最后一块CRTSⅢ型板式轨道板的顺利下线，成渝中线高铁首个智能化制板厂圆满完成施工任务，为全线高质量建设奠定了坚实基础。

近日，西十高铁陕西段进行最高测试速度等级提速试验，高速综合检测列车以360公里时速、42分钟穿越秦岭16座隧道，全方位检测线路各系统在极限状态下的适配性与可靠性，为按期开通运营奠定坚实基础。