全球使用中国人民币进行结算的规模正在迅速扩大。通过中国独自的人民币跨境支付系统（CIPS），3月以贸易交易为主的人民币结算额环比增长了约5成。受美伊军事冲突影响，以人民币计价的原油交易增加，俄罗斯也将人民币作为主要结算手段之一。      ...

日本汽车制造商的中国战略正站在十字路口。日产汽车将当地合资企业作为继日本之后的出口基地，另一方面，本田则坚持自主开发，在纯电动汽车（EV）销售方面陷入苦战。随着全球车企对中国技术的积极采用，必将影响汽车制造商与传统零部件厂商的关系。      ...

在作为“第二个二世古”而备受关注的北海道富良野市，房地产交易正日益活跃。原因在于瞄准入境游客向小规模住宿设施进行投资的趋势不断增强。在日元贬值的背景下，来自海外的个人出于自用目的购买房产的动向也开始出现。      ...

印度主要生产地的进城务工人员正在不断流失。伊朗战争导致烹饪用燃气价格高涨，生活成本攀升，可寄回家乡的汇款减少。这些务工人员因认为“入不敷出”而离开工作岗位的情况越来越多。在纺织和汽车领域的工厂里，人手短缺问题加剧，减产趋势正在扩大。      ...

日本政府与日本银行（央行）再次被迫实施外汇干预。4月30日的外汇市场上，日元时隔约1个月再度跌至1美元兑160日元区间。尽管日本政府与日本银行动用了“杀手锏”，但效果的局限也逐渐显现。即便经历过以往干预，日元仍重回160区间，其背后除了日美利差之外， ...

日本自民党选举对策委员长西村康稔5月2日访问中国北京，参观了与机器人开发和自动驾驶相关的当地企业等。这是高市早苗政府成立以来，自民党“四大要职”成员首次访华。其行程至5月3日结束，期间未安排与中国要人的会面。      ...

伊朗开始动用“非常手段”——利用老旧油轮储存原油。       根据船舶信息网站MarineTraffic数据，自4月中旬以来，多艘空载大型油轮从霍尔木兹海峡附近海域驶向拥有石油装运基地的哈尔格岛。其中包括船龄达30年、近年来几乎没有运营记录的船只。       Kpler分析师马特·史密斯指出：“如果不能将原油装上油轮，伊朗将不得不关闭炼油设施。如今将老旧大型油轮重新投入使用（用于储存），表明其 ...

日本首相高市早苗5月2日在访问地越南发表演讲，提出日本新的外交方针，强调加强重要物资供应链等经济安全保障，并将其定位为日本基本构想“自由开放的印度太平洋（FOIP）”的修订版。

丰田汽车将在印度新建3座整车工厂，计划到2030年代将当地生产规模扩大至100万辆，为目前的3倍。在美国、中国等主要市场增长趋于饱和的背景下，汽车厂商的竞争重心正转向“全球南方”（新兴和发展中国家）。      ...

导语：中国车企正在以纯电动汽车（EV）为中心，在全球市场发起攻势。比亚迪（BYD）2025年纯电动乘用车销量达到225万辆，全年首次超越特斯拉，夺得全球第一。警惕中国汽车流入的各国保护主义政策也在加强，中企能否持续扩张？就此，日本经济新闻采访了瑞穗银 ...

Beatrix Keim    德国汽车研究中心主任，1997年开始以中国和欧洲为基地，在大众等公司工作。曾在埃森哲数字业务的中国法人任汽车部门负责人。2022年起任现职。 Beatrix ...

作为基础化学品的乙烯、丙烯和丁二烯等通过石脑油热分解来生成。这些基础化学品经过化学反应等，成为聚乙烯和氯乙烯树脂等中间材料，用于食品包装材料、汽车和家电等广泛的产品。      ...