在德甲近年崛起的队伍中,斯图加特的蜕变格外亮眼——从昔日保级队到接连斩获亚军与国内杯赛冠军,其背后的中场核心是关键支撑。这位让皇马、阿森纳等豪门频频打探的球员,正是25岁的德国国脚斯蒂勒,一个被低估的中场节奏大师。
5月1日,零跑汽车发布了4月销量数据。 品牌全系交付71387辆,同比增长73.9%,月销量创历史新高;并且已经成功迈进第一阵营,销量接近“自主五强”里的长城汽车,可比肩或超过本田、福特、别克等一线合资品牌,在新势力品牌阵营里几乎能用脱颖而出来评价。
五月将冲双冠 C罗霸气回应球迷挑衅:我有五个欧冠冠军 ...
在主流市场基本盘稳固后,极狐选择再次冲高。4月28日,极狐发布了全新高端序列“问道”。与现有极狐品牌主打年轻、运动不同,“问道”序列将聚焦家庭和商务用户,主打舒适、高端与智能。该序列首款车型问道V9也同步开启预售,共推出4款配置车型,预售补贴价为21 ...
面对同行的疑问只有这么回答,看什么呢?属实无聊。因为既不对汽车高管炒菜做饭感兴趣,也不喜欢看他们的行为艺术;至于产品,似乎所有自主品牌都在定义豪华,并且各有各的思路,但看起来都是“自定义。”说穿了就是都在解释豪华但答案却各不相同。不过有一点是相同的,那就是设计思路,不是仿路虎就是仿保时捷,后来又盯上了迈巴赫和劳斯莱斯,甚至连自主品牌里的理想汽车都没有放过,出现了一大批“理想脸大六座SUV。” ...
日前,乘联分会秘书长崔东树发文称,今年一季度我国汽车产量为715万辆,较去年同期下降6%。在此期间,汽车行业总收入约为2.41万亿元,同比微降0.2%;总成本达2.14万亿元,同比上升0.7%。收入下降与成本上升的双重压力下,一季度汽车行业利润总额为784亿元,同比降幅达18%,销售利润率降至3.2%。尽管3月单月利润率回升至3.7%,好于1-2月的2.9%,但仍处于历史较低水平。 乐道L80开启 ...
跟华为合作,究竟还有多少想像空间? “最好的华为,永远在东风。”2026年4月24日,在奕境汽车北京车展发布会上,奕境汽车董事长汪俊君振臂喊出这句话。 恐怕没有多少人能真正体味到其中深意。 奕境汽车由东风汽车与华为乾崑,基于3年多前诞生的“DH项目”打造而成,是双方“联合办公、联合定义、联合开发”的最佳诠释。 当天,奕境品牌首款量产车型、旗舰大六座SUV——奕境X9全球首秀。它长5301mm、宽2 ...
2026年开年,国内车市已陷入畸形的内卷死循环。
全新一代奥迪A6L,官降10万上市,起步价直接干到了32.29万。这事儿放以前想都不敢想。一台车长超过5.1米的C级豪华轿车,还是全球同步换代的正宗货,直接切到了很多B级车的定价腹地。
2013年亚冠抽签将决定中超四队广州恒大、北京国安、江苏舜天以及贵州人和的分组情况。
评分-[恒大评分:孔卡告别战获最高分 三替补差劲失意] ...
面对中国“内卷式”的竞争,国际老牌供应链巨头博世该如何响应? 这是这些年博世在无数公开场合被问到最多的问题,本届北京车展的博世智慧出行高管媒体群访中,博世的管理层从多个方向回应了这一问题。
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果